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限定
車 架：20吋高碳鋼摺疊式車架+汽車級亮粉烤漆
車 把可刷卡 ：可折疊機構、可調高度伸縮車把
前變速器：SUNRUN前3段變速器
後變速器：SUNRUN後7段變速器
變速手把：SUNRUN旋轉式變把
飛 輪：7速飛輪
大 齒 盤：48T/38T/28T *170 鋁腿
車 圈：高級鋁合金車圈
輪 胎：防滑耐磨跑胎
剎 車：前後鋁合金V型剎車組商場百貨
握 把：高級舒適防滑握把
座 墊：高級多功能 跑車型舒適座墊
花 鼓：鋁合金花鼓
踏 板：高級反光腳踏板
車身長度：145cm
軸距：100cm
車把高度：105~115cm
車把寬度：55cm
座高：65~95cm
適合身高：150~190cm
最大荷重：105kg
折疊後尺寸：80×64×33cm
重量：約14kg
※文案圖片僅供參考，詳細規格以本文案文字敘述為主※
※ 規格及重量以實際為準，原廠保留規格變動權利※
※建議您定期到專業的自行車行做檢修、微調整，以確保騎乘的安全，謝謝您。
因個人顯示器以及燈光不同，色差無法避免，商品以實物為主 ※
保固：車架 2 年、零件半年、消耗品不在保固範圍內
1.變速正確使用方式
自行車的變速檔位搭配關係到您傳動系統零件壽命，不正確的檔位搭配，會給變速系統帶來很大負擔，
長期變速檔位搭配不正確會照成 傳動系統各部位零件包含 大齒盤 / 中變 / 後變速器 / 飛輪 / 鏈條 零件壽命減短。
前面有三片齒片的稱之「大齒盤」。而後面有很多齒片的「飛輪」，帶動大齒盤變速的撥鏈片稱「中變速器」，而帶動後飛輪變速的稱之為「後變速器」，變速器變速是有限制的，鍊條的彎曲斜率不能太大，否則時間久了就容易耗損外還會產生斷掉的危險，所以變檔位子一定要正確使用 讓您騎得舒適愛車的零件耗損也降到最低。
正確使用方式 例如27速的變速器係統：
鏈條在大齒盤的大片齒片時，鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 1~4片之間使用。 (第1片就是飛輪最小片)
鏈條在大齒盤的中片齒片時，鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 3~8片之間使用
鏈條在大齒盤的小片齒片時，鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 4~9片之間使用
因為騎乘中，若變速檔位不正確，會讓鏈條處在極度損耗的狀態，雖然可正常騎乘，但鏈條從上看會過於歪斜，長期下來 鏈條就會出現嚴重鬆動，甚至斷掉。
正確使用才能讓 大齒盤 / 中變 / 後變速器 / 飛輪 / 鏈條 零件使用壽命更長！！
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近一週以來，對於馬英九總統拔除立法院王金平院長之作為，不啻是對台灣憲政體制莫大的衝擊。我身為一個法律系的學生，在大一都學過憲法，它老師告訴我憲法的目的是而透過基本權的保障及權力分立的建構來保障人權，在權力分立的設計下，我們有著全世界獨有的行政權、立法權、司法權監察權、和考試分立的五權憲法。
但在台灣的憲政體制下，考試院所職掌之權力本來就是行政權所劃分出來，而監察院所職掌之權力因為本身調查權之薄弱而導致成效不彰，可以看的出實質上台灣還是屬於一個三權分立的憲政制度，亦即由馬英九總統所代表的行政權，和王金平院長及所有經由台灣人民選出的立委所代表的立法權和司法權。
如今暫且不論監聽合法與否，特偵組是否有權偵查王金平院長關說之案件，在這整個事件過程中，馬英九總統曾說:「在這個關鍵時刻，全體台灣人民必須選擇，我們要沉默以對、繼續容忍這樣的行為？還是要站出來勇敢地說：我們站在拒絕關說司法文化的一方？身為總統，我無從迴避，必須挺身而出，也呼籲全國民眾堅定捍衛臺灣的民主法治」江宜樺院長亦出面表示:「總統做的決定，跟所宣示的立場，整個行政團隊都支持」。
江宜樺院長本就由馬英九總統任命，難道江宜樺會不支持嗎?在台灣目前的政治局勢下，行政院院長之作為本就是總統意志的延伸及展現。
於前述三權分立的架構下再觀馬英九之說詞，此事本應交由受身份保障之司法機關做出適當的處置，而非以黨主席之姿以黨紀開鍘，試問您是為以中國國民黨之總統抑或是中華民國之總統?是否非順您意志的立院院長您都會以相同的方式使其下台離去?此舉乃是侵害權力分立及不尊重司法又以黨領政的錯誤示範。
如今台北地方法院已裁准王金平院長所聲請之假處分案，已進入司法程序，如何令王金平院長負起應負之政治責任應循正軌，而非為上述連大一學生都深知違反憲法權力分立精神之作為。
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（作者王裕文，台北大學法律學系碩士生一年級。本文為NOWnews.com網友提供，言論不代表本報立場。版權為作者所有，請勿隨意轉載。）
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